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鄭州機許市域鐵路機寺區間左線成功下穿既有城郊線
時間:2020/1/13 11:29:27 作者:高遙遙 蔣鑫 肖瀟 來源:城通公司

1月12日上午7時,城通公司承建的鄭州機許市域鐵路機場北站至寺東孫站區間左線盾構機盾體尾部順利脫離既有城郊線1.84米,實現成功下穿。

為克服下穿既有城郊線隧道這一盾構施工最大危險源,確保掘進過程中將道床形變量嚴格控制在合格范圍內,城通公司鄭州機許市域鐵路項目部精心組織、科學籌劃,合理調配人員、機械、材料,詳細編制施工方案,適時開展應急演練,通過設立試驗段模擬下穿施工并總結掘進各項參數、布置深層沉降孔以模擬既有線隧道沉降情況、利用克泥效工法、深孔注漿等技術手段,確保下穿施工安全可靠。在盾構掘進的70多個小時里,由城通公司相關部門組成的專家組,對掘進過程進行了24小時不間斷監控,盾構隊結合實時監測數據,嚴格控制土倉壓力、總推力、掘進速度、刀盤轉速、螺旋機轉速、同步注漿和二次注漿等參數,為盾構成功下穿既有城郊線提供了有力保障。

據悉,鄭州機許市域鐵路機寺區間盾構下穿既有城郊線是全線唯一一個下穿既有線施工區間,盾構左線下穿影響區域長達56米,正穿長度達25米,區間左線隧道與既有城郊線隧道最小凈距僅2.677米,這也是鄭州地鐵史上第一次無措施穿越。接下來,項目部將繼續跟蹤監測數據,隨時注意環境變化,及時采取補漿和深孔注漿加固等措施控制工后沉降,嚴格將城郊線道床形變量控制在規定范圍內。

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